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时间:2020-01-12

作者:傅逸飞资料来源:科技日报发布日期:2015/11/6 14:48336056

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“快船11”预计2016年首航

科技日报北京11月5日(记者傅逸飞)记者5日从中国航天科技公司获悉,中国“快船家族”新成员快船11的开发进展顺利,已经进入初步阶段。第一次飞行计划在2016年底或2017年初进行。“快艇11号”将为国内外用户提供商业发射服务。目前,CASIC正在收集首个飞行有效载荷。第四航天科学技术研究院总设计师梁秋吉介绍说,“快船11号”是根据航天科技“新一代空间发射与应用”战略发展规划和部署,面向全球商业空间发射需求,遵循“科技创新、商业模式创新、管理创新”理念开发的新型固体运载火箭。它具有成本低、响应速度快、易销售的特点。

卡西奇主席高宏伟在最近的中国商业空间峰会论坛上表示,“快船1号”和“快船2号”使用了新一代快速、机动、廉价、可靠的小型固体运载火箭和发射系统,开创了中国固体运载火箭成功发射卫星的先河。这是CASIC在商业航天工业领域的初步尝试。以下将继续开发和升级相关技术,进一步提高技术成熟度,将快船运载火箭和发射系统升级到商业化水平,为国内外客户提供灵活、便捷、快速、经济的卫星发射服务。

梁秋吉说,“郐州11号”充分继承了以往郐州小型固体运载火箭的技术特点和成就,运载能力增加了五倍,以满足商业高密度和卫星快速发射的要求。它以移动方式发射,起飞质量为78吨,在低地球轨道上最大运载能力约为1.5吨。它主要针对400-1500公里低地和太阳同步轨道的单卫星或多卫星网络发射服务。

CASIC航天工程部长张迪近日对媒体表示,“我们的目标是将每公斤发射成本控制在1万美元以下,这在世界上极具竞争力”。

与此同时,张迪表示,“快艇11号”对发射场的要求较低,将努力在没有支持的情况下发射,这将节省大量发射场成本。

梁秋吉透露,由于第一次飞行主要是为了火箭试验,携带它的成本将相对较低。

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